伤亡人数
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事发不久后，中共天津市委机关报《天津日报》通过其新浪微博官方账号发布消息称“死亡人数应该不多”[41]。
事故发生当日，天津港附近的医院全力抢救伤员，急诊科室人满为患，医护人员通宵值守[42]。截至8月13日，天津港口医院已接收300至400名伤员，并在急救室内紧急处置[43]。
据官方统计，此次事故共造成165人遇难，其中包括公安现役消防人员24人、天津港公安局职业（合同制）消防人员75人、公安民警11人，其余55人为事故企业职工、周边企业员工及附近居民[1]。另有8人失踪（包括天津港消防人员5人、周边企业员工及消防员家属3人）。共有798人受伤入院治疗，其中重伤及较重伤员58人，轻伤者740人[44]。
建筑物
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因爆炸事故受损的建筑物
根据8月19日的排查结果，因爆炸事故造成房屋门窗受损的共有17531户[45]。爆炸发生点周围3公里范围内，受影响的居民小区超过11个[46]。其中受损最为严重的是位于约600米处的「万科海港城」，其次是约800米处的「启航嘉园」和距离爆炸点约1.4公里的「合生君景湾」[47]。
根据爆炸冲击波的波及情况，区域被划分为严重受损区和中度受损区。严重受损区包括建筑结构、外墙、吊顶等受损的区域，部分建筑主体承重构件（如柱、梁、楼板）钢筋外露，失去承重能力，不再符合安全使用标准。中度受损区则指建筑幕墙及门窗受损的区域，局部幕墙、门窗出现变形或破裂。爆炸冲击波波及区以外的区域，尽管没有受到爆炸直接影响，但由于爆炸引发的地面震动，仍导致建筑物接近地面的门窗玻璃受损。东侧最远达到8.5公里（东疆港宾馆），西侧最远达到8.3公里（正德里居民楼），南侧最远达到8公里（和丽苑居民小区），北侧最远达到13.3公里（海滨大道永定新河收费站）。
事故中心区域的范围大致为：东至跃进路、西至海滨高速、南至顺安仓储有限公司、北至吉运三道，总面积约为54万平方米。在大坑作为爆炸中心的150米范围内，建筑物几乎被摧毁。东侧的瑞海公司综合楼和南侧的中联建通公司办公楼仅剩下钢筋混凝土框架；堆场内大量集装箱，包括普通集装箱和罐式集装箱，被炸飞或解体，形成了由南至北的三座巨大堆垛。一个罐式集装箱被抛进中联建通公司办公楼四层的房间内，多个集装箱被抛到该建筑楼顶[7]。
环境污染
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事故发生当晚，国务院下达指令，优先进行救援任务，并尽快成立事故调查组[48]。国务院事故调查组接到指示后，决定暂缓扑灭火源，原因是危化品的种类和存储方式尚不明了，需制定详细方案后再实施；同时要求密切关注环保监测，派遣防化队进场进行现场监控[49]。北京卫戍区防化团进入核心区域取样[50]。由于核生化部队在现场检测出钠等易燃易爆化学品，气象部门对爆炸周围区域进行了人工消雨处理。
爆炸现场涉及的危险化学品包括钾、钠、氯酸钾、硝酸钾、氢氧化钠、硫化钠、硅化钙、三氯乙烯、环己胺、二甲基二硫、甲酸、硝酸铵、氰化钠、2,4-二甲基苯胺等[51][52]。现场确认的危险化学品数量达到40余种，其中氰化钠约700吨，硝酸铵约800吨，硝酸钾约500吨，总量可确认约为3000吨。由于瑞海公司办公室被摧毁，相关登记资料无法查询。爆炸发生当天15时40分，环保部门监测数据显示，主要的刺激性气体为甲苯、三氯甲烷、环氧乙烷，其中甲苯浓度在6点时仍高于标准浓度，然而环境水质未受事故影响[53]。8月14日，事故区域被封堵的两个排放口内的地下管道检测出化学需氧量超标3倍，氰化物浓度超标8倍。8月28日，爆炸点周围的空气中检测到甲硫醇浓度超标30倍[54]。
2015年8月16日，天津市迎来了爆炸事件后的首次降雨。有人反映，雨水接触皮肤时有灼烧感，关节部位则感到发热和瘙痒[55]。在天津滨海新区，降雨后路面上出现了白色泡沫。天津市环境监测中心主任邓小文指出，这一现象通常也会发生，经过检测，未发现异常，可能是由于高温所致[56]。8月20日下午，在距离爆炸事故中心约6公里的滨海新区海河闸岸边，发现大量鱼类尸体，最宽的鱼群死亡面积达到4至5米，并发出强烈的腐臭味。天津市环境监测中心主任邓小文表示，已派员进行检测，塘沽水产局相关负责人则表示这是由于天气炎热导致鱼类缺氧死亡的自然现象[30]，但附近居民则表示从未见过如此大量的死鱼，担心这与爆炸后的有毒化学物质有关[57]。
事故现场大约储存有700吨氰化物，其中大部分集中在核心区域内[58]。
8月18日，官方通报称，在事故区域附近的8个水质监测点中，检测到氰化物超标，其中最大超标值达到28.4倍。然而，这些监测点均不位于居民区，也未超出爆炸核心区域3公里的范围[37][59]。
在现场的下水沟中，检测出氰化钠成分[60]。据厂家反映，这些剧毒化学品分别储存在木箱和铁桶中，每桶50公斤，集中存放于集装箱内[60]。
关于“700吨氰化钠泄漏足以毒死全中国人”的说法并不属实。实际上，大部分氰化钠包装完好，仅有少量发生泄漏[61]。氰化钠为固态物质，其本身不易扩散，主要风险在于与水、酸或硝酸盐等物质发生化学反应生成其他氰化物，其中最危险的是氰化氢。不过，氰化氢在开放空间中会迅速稀释[62]。
有关部门表示，氰化物污染已通过无害化处理方式得到有效控制[61]。9月10日，政府对爆炸事故中心3公里范围内的地表水、地下水以及可能受影响海域的海水开展氰化物监测。在9个监测点中，有2个检测出氰化物，但检测结果均在安全标准范围内[63]。
经济损失
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核心爆炸区附近的天津地铁东海路站窗户被震碎，汽车在極端高溫下被引燃而燒焦
爆炸造成的损失巨大，瑞士再保险公司估计损失在25亿到35亿美元之间[64]。国际海上保险联盟货物委员会主席 Nick Derrick 在一份声明中称，天津港爆炸或导致至少15亿美元的货物损失[65]。国务院调查组认定直接经济损失68.66亿元人民币[7]，间接损失不可估量[66]。保险赔付100亿人民币[66]。由于爆炸中心临近进口汽车仓储地，造成12,428辆商品汽车在爆炸中受损，以大眾、雷諾等進口廠牌為主[67]，预估受损新车价值超过20亿元[68][69]。天津港口岸占據中国大陆进口汽车40%的进口量，或導致車廠面臨產能不足的額外損失。天津港受损进口车辆有550辆輕度受損车通过拍卖形式售出[70]。
其他影响
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事故后S11海滨高速驶往开放段的永定新河收费站和临港收费站的出口和中心渔港和轻纺城北以及南港收费站的入口被封闭，从海滨高速驶往塘沽方向收费站全部关闭[71]。受事故影响，天津地铁9号线调度中心也受到波及于2015年8月13日停止运营，距离爆炸现场最近东海路站受到爆炸波及被震毁，轻轨受损[72]。距离爆炸现场仅几公里的国家超级计算天津中心所在园区的办公楼外墙装饰物和玻璃破损，但业务超级计算机天河一号正常运行，出于安全考虑8月13日已经人工关机[73]，多家公司受到影响[74]，此外也一度傳出河北地區防火長城短暫失效，8月17日中午，天河一号恢复运行[75]。由于天津机房受到爆炸影响受损严重，腾讯视频原定于8月13日更新的部分动画无法进行跟播[76]。8月13日天津海关下辖新港海关、保税区海关、东疆海关受到爆炸波及或距离较近，暂时调整业务办理地点[77]。8月13日下午，天津卫视宣布停播所有娱乐节目，部分节目顺延至下周播出。